還記得第一次環島，是因為環島試車大集評的單元，在汽車雜誌工作的那段時間，只要搞甚麼大企劃，大概就是環島集評了~還記得有一次一禮拜就繞了兩圈，其中一圈是Z字形............環島的途中就是趕路、拍照，其實一點都沒有旅行的感覺...........
但是心中打定主意，以後一定要用玩的方式環島~
這次環島，其實主要是為了去走古道，原本想去正夯的阿朗壹，後來想想，走完全程後要回到原點開車是件麻煩事，這時心中浮現另一個在腦中盤據已久的古道─「錐麓古道」。還記得上一次去太魯閣，也是因為執行單元而去，這次終於能用旅行的方式與心態重遊~
本人一向採取隨興的旅遊方式增加不定數的刺激感，出發前一天確認了天祥基督教會有的睡，就算準備好了~
因為環島這幾天天氣很不穩定，上山怕的是下雨，所以還是帶了雨衣以防萬一，然後一堆食物放上車就出發啦！
沿著高速公路開到底就到達宜蘭蘇澳，這也有不少回憶，畢竟以前試車常常來宜蘭~去年獨木舟環島花蓮→宜蘭段的終點也是在南方澳豆腐岬暫時畫下句點。
沿著高速公路開到底就到達宜蘭蘇澳，這也有不少回憶，畢竟以前試車常常來宜蘭~去年獨木舟環島花蓮→宜蘭段的終點也是在南方澳豆腐岬暫時畫下句點。
經過蘇澳冷泉順道瞧瞧，這種天氣不適合下水~
蘇澳冷泉前的老屋其實很有味道
蘇花公路真的很棒，無論從海上還是陸上看！
(雖然常有落石坍方)
先來回顧一下海上的視點~
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| 曾經在烏石鼻這片海域上划著船啊~ ◎備註：此廟旁(+24° 31' 29.67", +121° 51' 1.62")的觀景處因為許多人都在這停下腳步欣賞風景，缺乏公德心的民眾讓護欄外的峭壁下方堆滿垃圾，因為地形的關係也無法清除，台灣人還有很大需要進步的地方，尤其是在公德心，隨手丟垃圾實在是要不得！ |
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| 途中經過南澳，順道在朝陽一帶繞繞，還去了漁港 |
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| 也去看了「莎韻之鐘」，雖然真正的鐘早就無影無蹤 維基百科： |
莎韻之鐘，或譯莎鴛之鐘、莎勇之鐘；該故事發生於1938年台灣日治時期的台北州蘇澳郡蕃地リヨヘン社（今宜蘭縣南澳鄉金岳村、澳花村、寒溪村等村利有亨部落），一名泰雅族少女沙韻·哈勇（サヨン，sayon）因協助日籍教師搬運行李，不幸失足溺水。而台灣總督為了褒揚其義行，頒贈予當地的紀念桃形銅鐘，該鐘即稱莎韻之鐘。
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| 「莎韻之鐘」 一旁的葉家香休息站有賣辣椒農場的恐怖辣椒產品！只要用牙籤尖端沾一點就超辣！不嗜辣者請謹慎嘗試........... |
這一路上就這樣走走停停，東看西看拍拍照
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| 好久不見的漢本車站啊~獨木舟之旅有一天就是在漢本車站旁的海灘上登陸結束的，還在這梳洗了一番 |
根據漢本車站前的介紹，「蘇花公路」在日治時期被稱為「蘇花臨海道路」，而「漢本」車站所在之處為蘇花臨海道路的中間點，所以此地被命名為「半分」(日文：はんぶん)，日文發音轉化為閩南語後似「漢本」。
漢本車站設於1980年，，屬於三等車站，只停區間車，附近腹地不大，平日搭車的乘客也很少。但是這車站對單車客可是挺重要的，無論是要上廁所或是爆膝蓋要搭車~當然電影「練習曲」也讓漢本車站更具知名度。
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| 漢本車站旁的海灘就能看到下一站，「和平」，海岸線上最醜的就是這些工廠啦！不過西部的開發與「文明」建設也是靠東部的水泥啊............ |
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| 在到達今日目的地花蓮太魯閣前先在7-11吃點東西，晚上吃泡麵+白煮蛋~ |
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| 無論在家裡還是外面，總是在狗狗的注目禮下吃東西 |
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| 到達清水斷崖也代表即將離開海岸轉入山谷 |
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| 清水斷崖堪稱蘇花公路的精華啊~ |
海上看清水斷崖
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| 由海上看蘇花公路清水斷崖段別有一番滋味啊~ |
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| 遠方的煙囪代表和平到了 |
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| 轉入太魯閣峽谷時天色已晚，第一天的路程也到了最尾端 |
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| 「里長尾椎」闊邊帽 |
帥斃了！
就在里長尾椎給我的驚喜中，結束了第一天的行程，趕緊洗個澡收拾好明天前進錐麓古道的裝備，並期待老天爺賞個好天~淋雨走古道時在是太硬了啊！
◎備註：獨木舟活動北部的朋友不妨參考一下台北市獨木舟協會2012活動
待續：
好懷念清水斷
回覆刪除是啊，真的很棒~
刪除其實只要沒有水泥、消波塊還有垃圾，很多海岸也很棒