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到處走到處拍,曾任記者、雜誌編輯、攝影,喜愛戶外活動與國內外旅遊,設立KARAWAN ADVENTURE卡拉旺探索基地,有事沒事自己划獨木舟健行,也幫人組織活動與攝影 合作與洽詢歡迎來信aki@karawan.com.tw

2017年9月26日 星期二

[卡拉旺探索基地] 富士露營趣 Mt. Fuji Camping


卡拉旺探索基地FACEBOOK:
https://www.facebook.com/karawanadventure/


原文:
http://karawanadventure.blogspot.tw/2016/10/blog-post.html

話說去年走了一趟富士山後,深感富士山實在是個值得一遊再遊的地方,實在是令人念念不忘,所以今年卡拉旺又回到了富士山!不過這次增添了新的元素─露營!


台灣近幾年受到日本GLAMPING豪華露營風格影響,讓卡拉旺決定一探日本當地整體的露營風氣與環境,這次,就找了個富士山腳下低調的露營場來一探究竟,以下是此行簡單的心得。


日本的戶外活動風氣相當興盛,整體環境的保護與營造在官方與民間的協力下,都維護得相當好,這次周間的露營場中,只有卡拉旺與隔壁大叔共兩車,日本的露營場其實非常簡單,就是整理過的空地,沒有插頭,恰好符合這次卡拉旺簡單露營的設定,這次出門也只帶了基本的裝備,因為還要登富士山呢!



 小營區雖然簡單,但是標配富士山山景與湖景,就有著此行最大的感動了。

每個營位標配一棵樹,無營位棧板,有投幣的淋浴間,也有公用廁所與炊事場,把洗滌與烹飪集中處理,這樣可以避免汙水汙染,鄰近營位有個水龍頭,取水方便。

夜晚看著富士山的山影與天空的星星,一旁的湖畔有一群年輕人放著煙花,這不就是腦海中典型的日本夏日印象嗎,最後吹著風就這樣入睡,夏日的富士山夜晚只要蓋條浴巾就夠囉~!


露營不需豪華,簡單餐食只要有美景相伴就是美食!拿出昨天就準備好的超商早餐,把時間都花在欣賞富士山,悠悠哉地躺在帳棚裡,最後慢條斯理地打包上車,向富士山前進囉!

2017年5月20日 星期六

[卡拉旺探索基地] 世界划行─新加坡‧水庫篇

無論從事甚麼活動,都是要不斷累積經驗,並且多方學習,所以這次卡拉旺來到新加坡體驗水域活動,並且參加SINGARPORE CANOE FEDERATION新加坡獨木舟協會的獨木舟課程。

這次除了順利取得了新加坡獨木舟協會2星(Level 2)的技術認證,另一個重點在於此行對新加坡水域活動風氣與政府管理的態度有了深刻體驗。




生態城市

新加坡嚴格說來,是一個城市國家,橫貫東西兩端只需大約1HR的時間,在這樣有限的空間裡,一切朝著高密度發展是很合理的,所以新加坡自然遍佈著高樓大廈。

但是,新加坡的綠地比率,其實比台北市,甚至比台灣多數的城市優良,這點只要打開GOOGLE MAP看衛星空拍圖就一目瞭然了。在新加坡活動時可以看到水岸旁預留的草地與公園,公寓/公路旁也預留了不少綠地,而且觀察樹木的大小就知道不是新種的,在樹種上也都是遮蔭效果好的熱帶樹種,這樣的規劃大幅提升了居民生活的品質,而且當太陽下山後,位處赤道的新加坡也比台北市還涼爽喔!綠地的確大幅減低了熱島效應。



在生態與城市之間,新加坡政府企圖取得一個平衡,這樣的規劃也反映在生態上,這次在新加坡市區的水庫旁,就遇到一大群水獺家族在玩耍呢!

其實台灣本土也有水獺,但是現在已經因為環境的破壞可能已經滅絕,連金門都因為近年的開發岌岌可危,但是新加坡的市區卻可能看到水獺。









環境教育

對新加坡這個高度發展的城市國家,水資源是關乎於國家安全的關鍵,每一滴淡水資源都是非常珍貴的,所以水汙染問題也很重要,而新加坡的水庫不少就在鬧區中,緊鄰著人類活動的水域很容易受到汙染,水質自然也必須全民一起維護。

這次在新加坡參與了WATERWAY WATCH SOCIETY的活動,結合了童軍的系統與LNT (LEAVE NO TRACE)來喚起市民對環境/水域/水資源的保護意識。




 


WATERWAY WATCH SOCIETY水庫看守協會著重的就是水庫水域的巡邏與維護,是一個民間組織,在協會的總部有很許多獨木舟與相關裝備,一旁就是小碼頭與可供獨木舟下水的河岸,雖說位於河岸,其實就是在水庫旁,獨木舟就是在水庫中活動,新加坡政府樂見水庫看守協會的存在,獨木舟玩家不會汙染水質反而可以幫助水域維護清潔。




LNT 無痕戶外準則

在台灣 LNT(LEAVE NO TRACE)因為最早由林務局推廣在登山活動,所以叫「無痕山林」,但是實際上的LNT是全方位的,無論是釣魚/獨木舟/極地等環境LNT都有對應的專屬教材。對一般市民其實可以依照七大準則的概念融入生活中去保護環境。





 
讓小朋友即早知道垃圾的危害與環境保護的重要是刻不容緩的議題。LNT七大準則藉由遊戲與解說,小朋友很快就進入狀況, 接著身體力行去水岸邊觀察垃圾的類型,了解為什麼優先撿拾人造物/塑膠垃圾,進而希望在未來的生活中減少製造垃圾。




政府態度

相較於台灣戒嚴式地看待所有戶外活動,新加坡政府對水域活動是抱持著開放而且鼓勵的態度,這點從四散的民間大型私人艇庫就可以看得出來。

在艇庫中有著私人業者的各式船艇:競艇/座艙海洋獨木舟/平台舟/龍舟。

無論平日還是假日,水庫水域隨時都有獨木舟或龍舟在活動,為了安全起見,只要天氣變化打雷閃電,還會有警告的訊號燈提醒大家回航結束活動,而為了安全活動時間極限也訂在晚上七點,未經許可禁止夜航。







 愛爾蘭龍舟隊伍訓練中

在新加坡,水庫就是最安全的水上活動水域 ,下水不需要申請,但是每個人都需要注意自身的安全,無論是龍舟還是獨木舟在這裡有公立學校課程也有私人公司課程,參與活動的人們也來自世界各地。







水庫的水域中少說都有數十艘獨木舟在進行教學或是活動,獨木舟是新加坡普遍的全民運動之一,反觀一樣四面環海的台灣,有著變化更多面積更大的水域,但是台灣的人們卻與水上活動相當陌生,我們的環境教育與水域活動的觀念、管理還有很遠的路要走,期許台灣能越來越進步!

2017年4月19日 星期三

[卡拉旺探索基地] 2017 東谷沙飛玉山行 Mt.Jade DAY-2


如同無數登玉山的人們一樣,在天還沒亮的凌晨吃了早餐就出發攻頂,週間平日的步道上,只有我們在黑暗中向山頂走去,這段路程一片黑暗只有頭燈不易拍照,索性就不拍了,對地形上的感觀也受到限制。

走著走著也逼近主峰了,隨著高度增加,山頂的風也越來越強,接著開始手腳並用,就這麼剛好在日出時爬上了主峰。

 


登上主峰並沒有情緒激昂,強風在耳邊咆嘯著~ 

心裡倒是有種平靜的感覺

大概就是「終於來了」的感覺吧~

在山頂吹著攝氏零度的強風看著風起雲湧,鼻水不自覺地慢慢流下,相機手機都因為低溫而逐漸進入沉睡,在主峰頂待了將近一小時看著太陽升起,也到了該告別的時刻了。








下山的途中,才完整地看到來時路,壯闊的景色從黑暗脫離印入眼簾,帶著滿足的心步上歸途,心底也知道跟玉山還會再見面的。

拉緊拉鍊戴好帽子,頂著強風步上歸途。











回到排雲山莊休息一會,跟霹靂馬大哥告別,跟您聊了很多山裡的故事 ,感謝您的照顧!





回程的腳步是相當輕快的,相較於昨日,回程的天空多了不少雲,剛好遮蔽了炎熱的太陽,很順利地在預期內的時間回到登山口。



相較於富士山的登山派對風格,平日的玉山很清幽,好天氣更舒服。地形難度上兩地其實差距不會太大,富士山的火山地形在六合目以上就沒有甚麼植被,而玉山的動植物生態是比較豐富,富士山與玉山各有不同的登山樂趣。

感謝玉山的容許與照顧讓我們這次旅程平安結束,繼續期待下次的玉山北峰行與富士山登頂!











2017年3月3日 星期五

[卡拉旺探索基地] 2017 東谷沙飛玉山行 Mt. Jade DAY-1






玉山,台灣最高峰,也是台灣最有代表性的象徵,沒有之一。


當日本人來到台灣,實際測量發現今日的玉山的高度勝過富士山後,當時就把它命名為「新高山」。而玉山之名最早見於有名的清朝旅遊作家─郁永河所著之《裨海紀遊─蕃境補遺》一書中,書中所述如下:


「玉山在萬山之中。其山獨高。無遠不見。巉巖峭削。白色如銀。遠望如太白積雪。四面攢峰環繞。可望不可及。皆言此山渾然如玉。每暗霽。於郡城望之。不啻天上白雲也。」

但其實當時「玉山」並不算是正式命名,漢人口中的「玉山」在原住民各族早有千年的稱謂。

布農族─Tongku Saveq(音:東谷沙飛 / 意:高大的山)
鄒族─Patungkuonʉ(音:八通關 / 意:發亮的山或石英之山)
排灣族─Kanasi
歐洲人─Mt. Morrison 摩里遜山

話說以前的課本上從來不提這些事啊~






以前聽老媽說他大約20歲的時候有一次不小心跟朋友就登了玉山,沒想到花樣年華的少女竟然穿著牛仔褲+毛衣登頂過,這也讓我一直很想走一趟玉山,之前申請山屋沒中,這次終於有機會親自造訪玉山。




與許多人一樣,我們在出發前一晚先到東埔山莊睡個覺,早上吃了早餐再悠閒地出發,之前登山的朋友說玉山是登山路線的高速公路,這次實地到訪,或許是因為才剛重裝走了下雨的加羅湖,這次玉山行的腳步特別地輕快。








路線是隨著等高線逐漸攀升,平均坡度宜人,上山遇到好天氣更是要感謝老天爺的眷顧與山的包容,讓我們可以輕鬆舒適地向玉山主峰邁進。

好天氣!一月的太陽一曬還有點熱呢!


路上不知道是甚麼野生動物的排遺,看起來肉食性的小型哺乳類






中午過後就順利抵達排雲山莊,用過午餐後CHECK-IN休息曬個太陽,把身體衣物都弄乾,接著把裝備整理過就往西峰去,前往西峰的有些地形要翻越,手腳並用時整個人才脫離健行的感覺。






前往西峰的路線有一部份是在森林之中,在這種高海拔的位置讓人想到日本或是歐洲的森林,這時的山上只有我獨自一個人,耳邊聽到的只有風聲與鳥鳴,讓人更深刻體認到人類只是大地的一部份,看到地上有垃圾也撿得更起勁。






西峰神祠

早期登玉山的路線與今日不同,起點始於有火車可達的阿里山,就如同富士山的登山路徑一樣有神祠可參拜,行進到塔塔加之後先登上玉山前峰,在沿著稜線經過西峰,參拜過西峰神祠後繼續前往新高下駐在所(今日的排雲山莊),這條舊路線在今日反而被遺忘,當你登上西峰時不妨可以遙望一下這條時光的道路。

來源:秋惠文庫
由照片可知,日治時期台灣的登山步道水準很高





其實觀察日本當地的登山路線,的確有很大的比例是在稜線上。看來台日在登山路線的設計與規劃上思維的確不太一樣。

第一日就在玉山雲海與夕陽的包覆下,畫下句點,明天主峰見。