2017年11月9日星期四

2017再訪富士山 Mt. Fuji - PART.1

Mt. Fuji 富士山，是日本在地景上是無法忽視的存在，歷史上有文字的記載在西元9世紀有著「延曆噴發」與「貞觀噴發」兩次噴發記錄，可以想見在當時岩漿四溢巨石飛躍造成的地動山搖，也同時撼動了人心，無論是敬畏還是恐懼，也因此富士山在日本人的心中有著神一般的地位，自然也延伸出對富士山的信仰，在富士山頂有著山頂設有富士山本宮淺間大社奧宮，山腳下也同樣有著本宮淺間神社。

登富士山由和尚、法師、武士專屬的修練，自江戶時代逐漸擴及到一般庶民，這條朝聖之道上的人們越來越多，時至今日，外國遊客也來到日本登富士山，成為了世界知名的登山路線
，這讓夏季的富士山成為世界NO.1的登山派對，這點在去年就有了深刻體會，但是這條歷史悠久的修練/朝聖登山古道，其實有著被人忽略的風貌，就讓我們在這趟旅程一探究竟。

這次的起點位於富士山北麓的富士山車站，在河口湖挾著湖景與便利交通把登山客都帶走之前，這裡其實才是富士山登山道的舊起點，這座鳥居與一旁的神社告訴著旅人這段歷史。

在車站的旁邊有一座「金鳥居」象徵著起點，這次就從這再次踏上富士山登頂之旅。

金鳥居

北口本宮富士淺間神社

在這條路上並不會有大量的遊客與登山客，不同於五合目的熱鬧，取而代之的是清幽，途中經過了北口本宮富士淺間神社，茂密的森林替我們擋下了烈陽，在這的腳步是輕快的，一段時間後來到馬返登山口，這裡就是過往馬匹活動的界線，接下來的靠雙腳登上富士山，不過今日馬匹都在五合目上啊！

時光隧道

從富士山北口登山道上山，宛如走進了時光隧道一樣，圖中可看到眾多登山紀念石碑，石碑的數量可說是無數故人行走在這的足跡與鐵證，從斑駁的石刻上可以看到不少人都曾登頂20次以上，我想不外乎是以登頂次數展現信仰的虔誠度。

一輩子爬50次富士山在以前的確是個成就！在現代只要當富士山嚮導，一個夏天可能就十幾二十趟了~

以前的登山資訊站，只留下過往的痕跡讓人遙想當年走舊路線登富士山的時光。

由於五合目以下已經不是主流登山道，沿途一至四合目的山屋甚至神社大部分皆已頹圮、廢棄，只剩下少部分仍有在維護，不過由一路上的神社與茶屋數量，可以看出這裡曾經的輝煌歷史，以往人聲鼎沸的茶屋，現今在我們的耳中只剩蟲鳴鳥叫。

在這條古道上只遇到的零星的登山客，不過普遍腳程很快，也有不少跑山的越野跑者在此練習，腳程比較慢的只有一群長輩在這裡徐徐地往山頂走著。

生態步道

值得一提的是富士山森林步道雖然不多人走，但是依然維護得相當好，而且步道的建設與養護看得出日本在基礎建設上的用心，基本上都採用天然的材料去修築步道，即使是下雨才有水的渠道也是以小石堆疊成護岸，不像台灣使用水泥灌漿，這樣的工法可以顧及野生動植物的生態。

台灣的民間近年也開始推動「手作步道」的概念，以「手」能做的角度來設計步道，應地制宜同時盡量使用當地的材料，達到與自然環境結合的目的，減少對自然環境的干擾與傷害，在這方面，日本的山徑與步道值得學習與效法。

這次的富士山之行剛好遇到了富士登山競走賽

五合五勺八角堂常唱殿

日蓮聖人像

與現代的吉田線路接上前，最後來到了佛寺「経ヶ岳‧八角堂常唱殿」，這裡有著日蓮正宗的始祖─日蓮(にちれん^Nichiren)的石像，日蓮曾在1269年攀登富士山，傳說他在富士山某處埋了一部法華經呢！

隨著高度的增加，進入了容易起霧區域，在這跟五合目的佛祖虔誠地祈求路途平安，階段性的目標六合目就在不遠處，一路上邊走邊拍，來到六合目時已經走了大約5小時，在這大休息之後再繼續接關！

只要到雲的上方，天氣多半會好轉，最後依照計畫在晚餐的時候到達老地方八合五勺的御來光館，御來光館也像之前一樣塞滿了人，只是這次應該是到達的時間比較晚一點，所以睡覺的地方被安排在大廳，這裡一樣是睡滿滿！

最後就用來自新加坡的維尼小熊結束這一回合！

2017年9月26日星期二

[卡拉旺探索基地] 富士露營趣 Mt. Fuji Camping

卡拉旺探索基地FACEBOOK：
https://www.facebook.com/karawanadventure/

原文：
http://karawanadventure.blogspot.tw/2016/10/blog-post.html

話說去年走了一趟富士山後，深感富士山實在是個值得一遊再遊的地方，實在是令人念念不忘，所以今年卡拉旺又回到了富士山！不過這次增添了新的元素─露營！

台灣近幾年受到日本GLAMPING豪華露營風格影響，讓卡拉旺決定一探日本當地整體的露營風氣與環境，這次，就找了個富士山腳下低調的露營場來一探究竟，以下是此行簡單的心得。

日本的戶外活動風氣相當興盛，整體環境的保護與營造在官方與民間的協力下，都維護得相當好，這次周間的露營場中，只有卡拉旺與隔壁大叔共兩車，日本的露營場其實非常簡單，就是整理過的空地，沒有插頭，恰好符合這次卡拉旺簡單露營的設定，這次出門也只帶了基本的裝備，因為還要登富士山呢！

小營區雖然簡單，但是標配富士山山景與湖景，就有著此行最大的感動了。

每個營位標配一棵樹，無營位棧板，有投幣的淋浴間，也有公用廁所與炊事場，把洗滌與烹飪集中處理，這樣可以避免汙水汙染，鄰近營位有個水龍頭，取水方便。

夜晚看著富士山的山影與天空的星星，一旁的湖畔有一群年輕人放著煙花，這不就是腦海中典型的日本夏日印象嗎，最後吹著風就這樣入睡，夏日的富士山夜晚只要蓋條浴巾就夠囉~！

露營不需豪華，簡單餐食只要有美景相伴就是美食！拿出昨天就準備好的超商早餐，把時間都花在欣賞富士山，悠悠哉地躺在帳棚裡，最後慢條斯理地打包上車，向富士山前進囉！

2017年5月20日星期六

[卡拉旺探索基地] 世界划行─新加坡‧水庫篇

無論從事甚麼活動，都是要不斷累積經驗，並且多方學習，所以這次卡拉旺來到新加坡體驗水域活動，並且參加SINGARPORE CANOE FEDERATION新加坡獨木舟協會的獨木舟課程。

這次除了順利取得了新加坡獨木舟協會2星(Level 2)的技術認證，另一個重點在於此行對新加坡水域活動風氣與政府管理的態度有了深刻體驗。

生態城市

新加坡嚴格說來，是一個城市國家，橫貫東西兩端只需大約1HR的時間，在這樣有限的空間裡，一切朝著高密度發展是很合理的，所以新加坡自然遍佈著高樓大廈。

但是，新加坡的綠地比率，其實比台北市，甚至比台灣多數的城市優良，這點只要打開GOOGLE MAP看衛星空拍圖就一目瞭然了。在新加坡活動時可以看到水岸旁預留的草地與公園，公寓/公路旁也預留了不少綠地，而且觀察樹木的大小就知道不是新種的，在樹種上也都是遮蔭效果好的熱帶樹種，這樣的規劃大幅提升了居民生活的品質，而且當太陽下山後，位處赤道的新加坡也比台北市還涼爽喔！綠地的確大幅減低了熱島效應。

在生態與城市之間，新加坡政府企圖取得一個平衡，這樣的規劃也反映在生態上，這次在新加坡市區的水庫旁，就遇到一大群水獺家族在玩耍呢！

其實台灣本土也有水獺，但是現在已經因為環境的破壞可能已經滅絕，連金門都因為近年的開發岌岌可危，但是新加坡的市區卻可能看到水獺。

環境教育

對新加坡這個高度發展的城市國家，水資源是關乎於國家安全的關鍵，每一滴淡水資源都是非常珍貴的，所以水汙染問題也很重要，而新加坡的水庫不少就在鬧區中，緊鄰著人類活動的水域很容易受到汙染，水質自然也必須全民一起維護。

這次在新加坡參與了WATERWAY WATCH SOCIETY的活動，結合了童軍的系統與LNT (LEAVE NO TRACE)來喚起市民對環境/水域/水資源的保護意識。

WATERWAY WATCH SOCIETY水庫看守協會著重的就是水庫水域的巡邏與維護，是一個民間組織，在協會的總部有很許多獨木舟與相關裝備，一旁就是小碼頭與可供獨木舟下水的河岸，雖說位於河岸，其實就是在水庫旁，獨木舟就是在水庫中活動，新加坡政府樂見水庫看守協會的存在，獨木舟玩家不會汙染水質反而可以幫助水域維護清潔。

LNT 無痕戶外準則

在台灣 LNT(LEAVE NO TRACE)因為最早由林務局推廣在登山活動，所以叫「無痕山林」，但是實際上的LNT是全方位的，無論是釣魚/獨木舟/極地等環境LNT都有對應的專屬教材。對一般市民其實可以依照七大準則的概念融入生活中去保護環境。

讓小朋友即早知道垃圾的危害與環境保護的重要是刻不容緩的議題。LNT七大準則藉由遊戲與解說，小朋友很快就進入狀況，接著身體力行去水岸邊觀察垃圾的類型，了解為什麼優先撿拾人造物/塑膠垃圾，進而希望在未來的生活中減少製造垃圾。

政府態度

相較於台灣戒嚴式地看待所有戶外活動，新加坡政府對水域活動是抱持著開放而且鼓勵的態度，這點從四散的民間大型私人艇庫就可以看得出來。

在艇庫中有著私人業者的各式船艇：競艇/座艙海洋獨木舟/平台舟/龍舟。

無論平日還是假日，水庫水域隨時都有獨木舟或龍舟在活動，為了安全起見，只要天氣變化打雷閃電，還會有警告的訊號燈提醒大家回航結束活動，而為了安全活動時間極限也訂在晚上七點，未經許可禁止夜航。